Die “Luftfahrtbehörde des Zivilamtes für Zivilluftfahrt Chinas (ATMB)”, kurz “ATMB”, ist verantwortlich für die Erstellung von Regeln, Vorschriften und technischen Standards für die Verwaltung und den Betrieb des zivilen Luftverkehrs in China. Zu den wichtigsten Materialien gehören:

• AIP China (Aeronautical Information Publication)
• Ergänzungen zum AIP China
• Zusatzinformationen zum AIP China
• Aeronautical Information Circulars (AIC)
• usw.

Das AIP ist unterteilt in Allgemeine Bestimmungen (GEN), Luftstraßen (ENR) (Hoch-/Mittelhohe und niedrige Luftstraßenkarten) und Flughäfen (AD) (Flughafenbenutzungsordnungen und Streckenhandbücher). Es umfasst Informationen wie Flughafenkarten, Parkpositionskarten, Standard-Instrumentenankunftskarten (STAR), Instrumentenanflugkarten, Standard-Instrumentenabflugskarten (SID), Flughafenhinderniskarten, Geländekarten für Präzisionsanflüge, Luftstraßenkarten, Gebietskarten, Luftkorridorkarten, Abwurfzonenkarten usw.

Die Website des “Flugnavigationsinformationszentrums” der ATMB (www.aischina.com) bietet kostenlose Informationen zu NOTAMs (Notice to Airmen), Flughafenregelungen, Streckenhandbüchern und Luftfahrtkarten. Dies ist eine große Hilfe für Luftfahrtenthusiasten und Flugsimulationspieler. Im Folgenden wird die Verwendung dieser Website kurz erläutert.

1. ENR-Materialien (Luftstraßen) Diese werden unter “Flight Routes Information” auf der englischen Informations-Homepage veröffentlicht. Zum Beispiel sind die aktuellsten beiden Veröffentlichungen vom 28. Januar (Flight Routes Information Nr1302) und vom 27. Dezember (Flight Routes Information Nr1301).

Am Beispiel der Informationen vom 28. Januar: Hier werden 4 Dateien bereitgestellt:

• Regional Flight Routes Nr1302
• Overflying Flight Routes Nr1302
• International Flight Routes to Mainland of China Nr1302
• International Flight Routes from Mainland of China Nr1302

Diese Informationen dürften für Flugsimulationspieler am interessantesten sein, da es sich dabei um die offiziellsten, korrektesten und neuesten Daten handelt.

Ein Anwendungsbeispiel: In den “Regional Flight Routes” lässt sich die Streckeninformation von Peking nach Hongkong wie folgt finden: “ZBAA-VHHH-01 RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA” Künftig muss man diese Daten nur noch in das FMS der Flugsimulationssoftware kopieren/einfügen, um den Flugplan zu erstellen.

Zusätzlich kann man die “Flight Planning”-Funktion auf der kostenlosen Website SkyVector nutzen, um die einzelnen Wegpunkte auf der Luftstraßenkarte直观 anzuzeigen. Wenn man im obigen Bild “ZBAA RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA VHHH” eingibt, sieht man, dass die Luftstraße auf der Karte als rosa Linie dargestellt wird. Wenn man es局部 vergrößert, geht es von der Luftstraße W18 nach Erreichen des Navigationspunkts NLG (NAN LANG) in die Luftstraße W23, dann zum nächsten Wegpunkt ZUH (ZHUHAI/SANAO Navigationsstation), und fliegt dann zum nächsten Wegpunkt SIERA, bevor man nach dem Standard-Anflugverfahren (STAR) zum Flughafen Hongkong fliegt. Wenn man die Geschwindigkeit über Grund eingibt, zum Beispiel 600 Knoten hier, kann man bei einer Strecke von 1179 nautischen Meilen eine Flugzeit von ca. 1 Stunde 58 Minuten berechnen. Diese Informationen sind auf SkyVector auf einen Blick ersichtlich und sehr bequem zu verwenden.

2. SUP-Informationen Verschiedene Zusatzinformationen finden sich auf der Übersichtsseite von Hot News. Diese Informationen sind sehr wertvoll. Zum Beispiel enthält die aktuellste China AIP SUP1302 vom 28. Januar Informationen über die vorübergehende Öffnung des Flughafens Jieyang/Chaoshan (ZGOW) für internationale Flüge. Dieses Dokument öffnet die detaillierten AD-Informationen für ZGOW, insgesamt 32 Seiten, und bietet:

• ZGOW AD 2.2 Geografische Lage und Verwaltungsdaten des Flughafens
• ZGOW AD 2.3 Betriebszeiten
• ZGOW AD 2.4 Bodenabfertigungsdienste und Einrichtungen
• ZGOW AD 2.5 Passagiereinrichtungen
• ZGOW AD 2.6 Rettungs- und Feuerwehrdienst
• ZGOW AD 2.7 Verfügbare Saison - Schneeräumung
• ZGOW AD 2.8 Vorfeld, Rollwege und korrigierte Positionsdaten
• ZGOW AD 2.9 Systeme und Kennzeichnungen für die Führung und Kontrolle der Bodenbewegung
• ZGOW AD 2.10 Flughafenhindernisse
• ZGOW AD 2.11 Bereitgestellte meteorologische Informationen
• ZGOW AD 2.12 Physikalische Eigenschaften der Runway
• ZGOW AD 2.13 Veröffentlichte Distanzen
• ZGOW AD 2.14 Anflug- und Runway-Befeuerung
• ZGOW AD 2.15 Andere Lichter, Notstromversorgung
• ZGOW AD 2.17 Luftraum für Flugverkehrsdienste
• ZGOW AD 2.18 Kommunikationseinrichtungen für Flugverkehrsdienste
• ZGOW AD 2.19 Funknavigation und Landeeinrichtungen
• ZGOW AD 2.20 Ortsflugregeln
• ZGOW AD 2.22 Flugverfahren sowie Flughafenkarten, Parkpositionskarten, Standard-Instrumentenankunftskarten, Instrumentenanflugkarten, Standard-Instrumentenabflugskarten, Flughafenhinderniskarten, Geländekarten für Präzisionsanflüge usw.

3. Änderungsinformationen (AMD) Die AMD veröffentlicht alle Aktualisierungs- und Änderungsinformationen zum NAIP, die auf der Übersichtsseite von Hot News zu finden sind. Der Informationsumfang ist enorm. Zum Beispiel wurden in der am 28. Januar veröffentlichten AMD1303 über 40 Aktualisierungen für die Allgemeinen Bestimmungen, Luftstraßen und Flughäfen (AD) veröffentlicht. Allein das Sammeln der AMD-Informationen der letzten Jahre ergibt eine umfangreiche Wissensdatenbank.

Für einen Flugsimulationspieler sind AMD-Informationen absolut unverzichtbare Materialien. Je mehr man über dieses Wissen versteht, desto mehr Flugvergnügen bekommt man. Daher empfehle ich Ihnen, wenn Sie Zeit haben, öfter einmal die AMD zu prüfen, Sie werden sicher ständig neue Entdeckungen machen.

AIP China

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