Trainingstagebuch: Traffic Pattern am Flughafen Honolulu
Ich betrachte den Flughafen RJTA in der Nähe meines Zuhauses als mein „Heimatgelände“ und übe normalerweise dort. Da es in den letzten Tagen jedoch sehr windig war und sich dies schlecht zum Training eignete, habe ich den Ort zum Flughafen Honolulu in Hawaii gewechselt, den ich einst selbst geflogen bin.
Bei der Ankunft musste ich mich erst einmal an das Gelände gewöhnen. Ich wählte willkürlich Runway 26L und flog zunächst eine Stunde Touch and Go.
Die Flugroute war natürlich ziemlich kurvenreich,
und die Höhenkontrolle schwankte auch ständig,
Nach einer Stunde hatte ich mich endlich mit dem Gelände vertraut gemacht und die Kontrolle im Endanflug (Final) lag mir immer besser in der Hand. Die letzte Landung war noch zufriedenstellend. Nach dem Full Stop habe ich ein Foto mit dem Aloha Tower im Hintergrund gemacht, zur Erinnerung.

Nach dem Abendessen flog ich noch eine Stunde, um die Übungsergebnisse zu festigen. Abgesehen davon, dass der Zeitpunkt für den Einflug ins Final beim letzten Mal etwas zu früh und der Höhenverlust ebenfalls zu früh einsetzte, waren die meisten Landungen zufriedenstellend.
Endlich einmal in Hawaii, und ich habe den nahen Pearl Harbor nicht besucht, sondern mich stattdessen hingegeben und fleißig geübt – eine lobenswerte Haltung. Deshalb habe ich die folgenden Screenshots als Erinnerung hinterlassen.
![]()
Ende