偶爾看到一個旅遊公司的宣傳海報，
說是可以坐船從海上，也就是東京灣里看羽田東京國際機場。
這個角度拍飛機倒是沒經歷過，於是報名參加。
當日在國際航站樓集合，一共有30人參加，
看上去大多數是飛機愛好者，有一半人都拿著單反和長焦鏡頭，都是有備而來啊。
從機場出來向西步行15分鐘，就來到乘船地點，
原來多摩川河裡還有這麼一個碼頭。
這天的天氣預報本來是陰轉晴，
我還期待著能近距離拍到藍天白雲下的飛機起落呢，
沒想到天不作美，下午天氣越來越差，
雲層越來越厚，能見度也差，也就不期待能拍出來顏色鮮艷的片子了。
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船從碼頭出來，往南來到05跑道頭處，
這天是南風，所以先看看了從16R起飛的飛機，
從海上確實要比從浮島町公園要近一些，
能給機首一個更大的特寫，也能拍到剛剛起飛的飛機正下方的"肚子"照。
回首看看機場塔台和第一航站樓，灰暗的天空很不給力啊。
注意看測量跑道視程的RVR透光儀和風速儀(Wind Speed Meter)，
以前在全日空 東京羽田-上海虹橋 NH1259 航班 乘坐記也拍過，
不過這次是從海上，對比看看還是挺有意思的。
然後船在東京灣里繞了半個圈，向北來到跑道22附近看降落飛機。
因為就在最終進場路線的正下方，所以這個拍攝地點很滿意。
船可以在海上自由航行，穿行在進場燈之下，也能拍到燈架系統的特寫。
最後是拍從16L跑道起飛的飛機，其實這個場景是最期待的，
因為天氣好時背景就是富士山，如果再有藍天白雲，
或者傍晚時再有晚霞什麼的，這種照片該有多大的魅力！
只可惜這一天能見度只有幾公里，不要說100公里外的富士山，
就連附近的東京市內的大樓都看不到，沒辦法啊。
話說回程時看到在東京羽田機場起火放棄起飛的大韓航空客機HL7534，
關於這事前幾天剛剛寫過。
下次準備冬天再預約看看吧，天氣這事兒只能靠運氣了。
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