閒來無事讀AIP，看到中國民航eAIP中新增了一種航圖---最低監視引導高度圖 ATC Surveillance Minimum Altitude Chart，這是個新知識點，就查來看看。
看ICAO對ATC Surveillance Minimum Altitude Chart的說明如下：
This supplementary chart must provide information which will enable flight crews to monitor and cross-check altitudes assigned while under radar control by a controller using an ATS surveillance system.
也就是在雷達引導下，組員用來交互檢查和監視各個雷達引導區域和引導扇區的最低高度用的。
現在中國民航公布的最低監視引導高度圖只有3個，即成都雙流機場的02L/02R和20L/20R的兩個，以及廣州/白雲機場的一個。
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圖看起來還是挺直觀的，虛線標出了雷達引導時的線路示意，組員結合每個扇區的最低雷達引導高度，對安全的超障余度有個比較清晰的理解。
1 成都/雙流 CHENGDU/Shuangliu ZUUU AD2.24-6A ATCSMAC RWY02L/02R
2 成都/雙流 CHENGDU/Shuangliu ZUUU AD2.24-6B ATCSMAC RWY20L/20R
3 廣州/白雲 GUANGZHOU/Baiyun ZGGG
完
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